Katalógus Források Térkép
| BAKONY exERCSI exLI. exTIBILISI exLI. |
| A hajó besorolása: | LI./1921 típusú gőzüzemű csavaros személyhajó |
| ENI Number: | 860 1304 |
| Állapot: | üzemen kívül |
|
|||
| Épült | 1921, Ganz és Tsa. Danubius Gép-, Waggon- és Hajógyár RT., Budapest/Újpest, HU, #1352 | ||
| Legnagyobb hossz: | 35,80 m | ||
| Hossz a függélyek között: | 35,00 m | ||
| Szélesség a főbordán: | 5,00 m | ||
| Fixpont magasság: | 6,40 m | ||
| Oldalmagasság: | 2,20 m | ||
| Legnagyobb merülés: | 1,65 m | ||
| Főgép típus: | gőzgép | ||
| Főgép teljesítmény: | 260 LE | ||
| Főgép teljesítmény: | 315 kW | ||
| Befogadó képesség: | 260 fő | ||
| Átépítve | 1964, MAHART Újpesti Hajójavító, Budapest/Újpest, HU | ||
| Motoros személyhajó | |||
| Legnagyobb hossz: | 37,33 m | ||
| Hossz a függélyek között: | 36,45 m | ||
| Szélesség a főbordán: | 6,35 m | ||
| Fixpont magasság: | 7,00 m | ||
| Oldalmagasság: | 2,17 m | ||
| Legnagyobb merülés: | 1,50 m | ||
| Vízkiszorítás: | 200-253 t | ||
| Főgép típus: | LÁNG 6 KNCR 80 dieselmotor. | ||
| Főgép teljesítmény: | 400 (320rpm) LE | ||
| Holtvizi sebesség: | 21 km/h | ||
| Befogadó képesség: | 400 fő | ||
| Főgépcsere | 1979, MAHART Siófoki Hajójavító, Siófok, HU | ||
| Főgép típus: | SKL 6NVD36A-1U | ||
| Főgép teljesítmény: | 315 LE | ||
|
||
| 1921-St?, Stathatos aldunai hajótulajdonos 1921- LI. sz. csavargőzös, MFTR. 1944-TBILISZI, szovjet hadizsákmány (Ausztriában) 1955-LI., MAHART. 1963-ban selejtezve . 1964-ben motorhajóvá átépítve és megszélesítve a MAHART Hajójavítóban 1964-ERCSI, MAHART. 1968-ban kerül a Balatonra. 1979-ben a fedélzet hátsó részét beépítették, a Láng motort SKL 6NVD36A-1U-ra cserélték. 1991-BAKONY, MAHART. 1999-BAKONY, BHRT. 2005 szeptemberében ünnepélyes külsőségek között búcsúztatta a BHRT. Utolsó balatoni útjára elkísérte az MHE tagsága is. 2005-BAKONY, Dunayacht Kft, Budapest, HU. |
 |
 |
||
|
|
|
|
||
|
|
 |
 |
Kronológia |  |
|
Források | |
 |
