|  | Műszaki adatok: | |
| | Épült: | 1958, Dunai Hajógyár, Vác, HU, #30
| | | Legnagyobb hossz: | 26,55 m | | | Hossz a függélyek között: | 24,60 m | | | Szélesség a főbordán: | 5,20 m | | | Oldalmagasság: | 2,30 m | | | Legnagyobb merülés: | 1,05 m | | | Főgép típus: | 2 x Csepel D 613. dieselmotor | | | Főgép teljesítmény: | 2 x 85 (1800 rpm) LE | | | Hajtómű típusa: | C-261 irányváltó, 1 : 2,8 áttétel | | | Befogadó képesség: | 150 fő | | | | Átépítve | 1994, Balatoni Hajózási Rt Hajójavító | | | Főgép típus: | 2 x Andoria SW400 | | | Főgép teljesítmény: | 2 x 92 (2400 rpm) kW | | | Hajtómű típusa: | SR12 irányváltó | | | Befogadó képesség: | 90 fő | |
 | Hajótörténet: | |
| 1959-ALMÁDI, MAHART, Siófok, HU 1994-ben a hajó hátsó részén a felépítményt átépítették, a tetőn is utasteret alakítottak ki. Az utasbefogadó képessége 90 fő lett. 1999-ALMÁDI, BHRT, Siófok, HU
|
 |  |  |
| ALMÁDI 2008 | Gyüjtemény: Berkes Tamás Fotó: Berkes Tamás Szerkesztő: Kádár Zoltán Feltöltve: 2008-09-07
|
|
 |  |  |
| ALMÁDI, Siófok, 2009.07.09. | Gyüjtemény: Magyar Andrea Fotó: Magyar Andrea Szerkesztő: Kis Árpád Feltöltve: 2010-03-09
|
|
|  |