|  | Technical details: | |
| | Built: | 1927, IBUSZ Yachtbuilding Yard, Balatonfüred, HU | | | Length overall: | 22,58 m | | | Lenght between perpendiculars: | 21,20 m | | | Beam: | 4,97 m | | | Fixpoint height: | 6,23 m | | | Depth: | 2,85 m | | | Draft: | 1,60 m | | | Main engine type: | Benz MVMR 11 35 dieselmotor | | | Velocity: | 10,5 km/h | | | | Rebuilt | 1955, Balatonfüred Shipyard | | | Length overall: | 23,06 m | | | Lenght between perpendiculars: | 22,71 m | | | Extrem breadth: | 4,81 m | | | Beam: | 4,54 m | | | Fixpoint height: | 5,51 m | | | Depth: | 2,86 m | | | Draft: | 1,94 m | | | Main engine type: | 1 db SKL 4 NVD 26-2 dieselmotor | | | Power: | 135 Hp | | | Velocity: | 10,5 km/h | | | | New main-engine | 1972, | | | Main engine type: | SKL 4 NVD 26-2 dieselmotor | | | Power: | 135 Hp | |
| History: | |
| 1927-TÜNDE, Balatoni Hajózási RT.
1944 végén Balatonfüreden saját személyzet a fenékszelep kinyitásával elsüllyesztette.
1945 elején kiemelve és üzembeállítva.
1947-TÜNDE, Balatoni Hajózási Vállalat.
1955-ben az eredeti fatestet a Balatonfüredi Hajógyárban vastestre építették át.
1955-TÜNDE, MAHART.
1999-TÜNDE, BHRT.
|
|  |
