HELKA építési táblája. // a gyári regiszterben 186 szerepel!

Az egyre rosszabb anyagi körülmények között működő Balatontavi Gőzhajózási Társaságot 1926-ban a Déli Vasut és a Magyar Államvasut vásárolta meg, és szervezte újjá Balatoni Hajózási Rt. néven.

A második világháború végén a visszavonuló német csapatok a társaság minden hajóját elsüllyesztették. A dolgozók erőfeszítéseinek eredményeként már 1945-ben újra indult a hajózás a hullámsírból kiemelt hajókkal (elsőként a TÜNDE motorossal, melyet a felrobbantás elől saját személyzete süllyesztett el Révfülöpnél).

1947.-i nyitómérlegben a társaság alaptőkéje 3,4 millió forint, mely 42.500 db. 80 Ft-os részvényből állt, ezek 99,4%-a a MÁV tulajdona volt.
1946. július 1. és 1948. július 1. között a társaság 2,4 millió forint hitelt folyósított a MÁV-nak.

1948 július 1.-től ... tovább