SZÁRSZÓ 2007 Budapest

1964-ben a Mahart feladatául tűzték a tengeri hajók üzemeltetését is. Így kerültek a társasághoz a DTRT háború után épült folyam-tengeri és tengeri hajói. A HAZÁM, a TOKAJ, a BADACSONY, a CSEPEL, a TIHANY, a BORSOD, a SZEGED, a DUNAÚJVÁROS, valamint a DUNA és BALATON hajók tehát a Mahart társasági lobogót húzták fel árbocaikra. A HAZÁM sorozattal nem állt meg a fejlesztés. A folyam-tengeri hajótípuson újabb módosításokat hajtottak végre. Megszélesítették a hajótestet. És az oszlopdarukat forgó darukkal helyettesítették. 1964-ben ezzel az új formával adták át a SZÉKESFEHÉRVÁR-t a frissen átszerveződött Mahartnak. Testvére az ÚJPEST a következő év elején került átadásra. A hajótípus olyan jól sikerült, hogy a szlovákok is rendeltek két darabot, s Pozsonyig feljártak vele. Ebben az időbe ... tovább