Az ÁRPÁD gőzös (a süllyedés helye bejelölve a térképre)

Az 1920-as évtized második felében sokan, sokféleképpen képzelték el a magyar tengerészet jövőbeni sorsát. Részleges megoldást jelentett a szabadhajózásról szóló 1929. évi I. törvénycikk. Rákos kapitány és a Barta testvérek közreműködésével, holland, német, olasz és brit tőke bevonásával a törvény hatására egy sor új vállalkozás, így Burger testvérek az ÁRPÁD gőzössel és a RAMÓNA tartályhajóval kezdték meg a hajózást magyar lobogó alatt. Az ÁRPÁD foszfát rakománnyal úton Japánba elsüllyedt, pedig a hajó már el volt adva japán bontóknak az út végén történő átadással. A biztosítási csalás gyanúja csak nehezen volt tisztázható.

Horváth József: Mi lesz veled magyar tengerhajózás? Aqua Magazin, 2001. 20. sz. ... tovább