VEENBERGEN (később TISZA)

Az 1920-as évtized második felében sokan, sokféleképpen képzelték el a magyar tengerészet jövőbeni sorsát. Részleges megoldást jelentett a szabadhajózásról szóló 1929. évi I. törvénycikk. Rákos kapitány és a Barta testvérek közreműködésével, holland, német, olasz és brit tőke bevonásával a törvény hatására egy sor új társaság, így a Transóceánia RT is, ekkor kezdte meg működését magyar lobogó alatt, a TÁTRA, a TENGER és a TISZA gőzösökkel. 1933-ban a TÁTRA gőzösnek géphavariája volt az Égei-tengeren, amely a hajó elhagyásához vezetett. A partraszálláskor három magyar és három észt tengerész lelte halálát a törőhullámokban. Csak nehezen volt tisztázható a biztosítási csalás gyanúja. A fenti eset és a világgazdasági válság elmélyülése a vállalkozás felszámolásához vezetett 1934-ben.
... tovább