Menü
Hajóregiszter logó
mégsem
b
t
h
k
f
magyarHUN englishENG
Elfogadom
Sütikezelés beállítása
A hajoregiszter.hu weboldal a kényelmes működés érdekében sütiket használ. Az oldal további használatával hozzájárul a sütik mentéséhez az ön számítógépére.

VIZIÚTTÖRŐ exZALA

  • Állapot:
    elsüllyedt
    1900-ZALA, Épült DSchH-ZALA típusú vontatógőzös #871 Danubius-Schönichen-Hartmann Egyesült Hajó- és Gépgyár RT. Budapest/Újpest HU
    A hajó összeépítésének helye: Kiliti–Vilma-telep
    L:19,45m D:1,50m Disp:73,808t MP:70 LE ▼
    Legnagyobb hossz:19,45 m
    Hossz a függélyek között:18,90 m
    Szélesség a főbordán:4,00 m
    Fixpont magasság:7,40 m
    Oldalmagasság:1,90 m
    Legnagyobb merülés:1,50 m
    Vízkiszorítás:73,808 t
    DWT:22,68
    Főgép teljesítmény:70 LE
    1900-ZALA, Balaton Halászati RT. Siófok HU
    kep

    ZALA, 1900-1946

    tk
    1930-a motoros vontatóhajókkal egy időben látták el olyan hálóbehúzó motoros kötélcsörlő berendezéssel, amellyel az addig emberi erővel végzett hálóbehúzás nehéz és fáradságos munkájának nagyobb részét kiválthatták. Ekkortól nevezhető „halászvontató”-nak
    1945-03.23-án visszavonuló német csapatok Balatonfüreden felrobbantották és elsüllyedt.
    1946-ZALA, Balatoni Halászati Szövetkezet Siófok HU , Siófok, HU. Kiemelik a víz alól
    1948-ZALA, Állami Gazdaságok Hal- és Nádgazdasági Üzeme Siófok HU
    1951-ZALA, BHNV Balatoni Halászati (Nemzeti) Vállalat Siófok HU
    1952-ZALA, BHV Balatoni Hajózási (Nemzeti) Vállalat Budapest HU
    kep

    ZALA, 1952-1954

    tk
    1953-a Dunára kerül. Testvérével a VESZPRÉM-mel együtt a BHV dunai részlegének két motorosára (SIRÁLY, VIHAR), és a BHV Siófoki Kirendeltségének egy motorosára (CSOPAK) cserélték el.
    1955-ZALA, MAHART Magyar Hajózási RT Budapest HU
    kep

    ZALA, 1955-1975

    tk
    1959-ZALA, Átépítve MAHART Siófoki hajójavító Siófok HU
    Motorhajóként
    L:20,10m B:4,24m D:1,10m MP:75 LE ▼
    Legnagyobb hossz:20,10 m
    Hossz a függélyek között:18,60 m
    Legnagyobb szélesség:4,24 m
    Szélesség a főbordán:3,97 m
    Fixpont magasság:4,57 m
    Oldalmagasság:1,90 m
    Legnagyobb merülés:1,10 m
    Főgép típus:1xLáng 6 VMR 35
    Főgép teljesítmény:75 LE
    1959-Visszakerül a Balatonra, motorhajóvá átépítve a MAHART siófoki üzemében.
    1964-ismét a Dunára kerül
    1974-selejtezve.
    1975-VIZIÚTTÖRŐ, újpesti viziúttörő csapat.
    1985-ben az Újpesti öbölben elsüllyedve.
    200?-Dunai Vízimentő és Vízisport Egyesület, Dunakeszinél parton.