Elfogadom

Sütikezelés beállítása

A hajoregiszter.hu weboldal a kényelmes működés érdekében sütiket használ. Az oldal további használatával hozzájárul a sütik mentéséhez az ön számítógépére.

LAJTA exFK 201 exJÓZSEF LAJOS exLAJTA exSMS LEITHA

Állapot:

állóhajó

1871-SMS LEITHA, Épült PFRT-LEITHA típusú monitor Első Magyar Pest-Fiumei Hajógyár RT Budapest/Újpest HU

L:50m B:8,1m D:1,1m Disp:367,35t MP:320 LE ▼

Legnagyobb hossz:	50 m
Legnagyobb szélesség:	8,1 m
Legnagyobb merülés:	1,1 m
Vízkiszorítás:	367,35 t
Főgép típus:	duplex gőzgép
Főgép teljesítmény:	320 LE
Holtvizi sebesség:	9,6 km/h

1872-SMS LEITHA, Osztrák-Magyar Cs.Kir. Duna Flottilla Budapest AH

SMS LEITHA, 1872-1894

1878-ban harcolt először Szabácsnál a Száván.

1894-SMS LEITHA, Átépítve - Korszerűsítés

MP:700 LE ▼

Főgép típus:	triplex gőzgép
Főgép teljesítmény:	700 LE

1894-SMS LEITHA, Osztrák-Magyar Cs.Kir. Duna Flottilla Budapest AH

SMS LEITHA, 1894-1919

1914-18 között vágigharcolja a világháborút.

1919-LAJTA, Dunaőrség Budapest HU

LAJTA, 1919-1919

1920-ban Magyarországnak ítélik azzal, hogy csak leszerelve polgári hajóként alkalmazható

1922-JÓZSEF LAJOS, Fleischmann Antal Dunakotró és Gőzhajózási Vállalat Budapest HU

JÓZSEF LAJOS, 1922-1938

1938-JÓZSEF LAJOS, Delmár Emil, Walter és Tivadar Dunakotrási és Dunahajózási Vállalat Budapest HU

JÓZSEF LAJOS, 1938-1948

1948-FK 201, FOKA Folyamszabályozó és Kavicskotró Vállalat Budapest HU

FK 201, 1948-1993

1963-FK 201, Átépítve - Vedersoros, kirakószalagos elevátor

D:1,3m Disp:367,35t MP:108 LE ▼

Hossz a függélyek között:	50,5 m
Szélesség a főbordán:	7,82 m
Fixpont magasság:	8,92 m
Oldalmagasság:	2,06 m
Legnagyobb merülés:	1,3 m
Vízkiszorítás:	367,35 t
Főgép típus:	1 db Láng féle, 1928-ban gyártott, 3 hengeres dízelmotor
Főgép teljesítmény:	108 LE

1993-LAJTA, Honvéd Hadihajós Flottila Budapest HU

2005-LAJTA, Hadtörténeti Intézet és Múzeum. Az Államkincsár tulajdonában álló monitor kezelője. A Zoltán Gőzös Alapítvánnyal kötött megállapodás alapján került a hajó Neszmélyen elhelyezésre és bemutatásra.

2010-LAJTA, Átépítve - rekonstrukció

2010-LAJTA, Az Európia Unió és az Európa cégcsoport támogatásával a Zoltán Gőzös Közhasznú Alapítvány felújíttatta a révkomáromi SK Remont hajógyárban az 1887-1893 közötti formájában.