HUN
ENGTURÁN II. exSISAK exSV.NIKOLA exZOMBOR exSZOLNOK exLEHEL exULM exBARCS exKELHEIM
- Status:broken up1855-KELHEIM, Built MFW-KELHEIM class sidewheeler steam tug Maffei Hajógyár Hirschau DL:45,72m D:1,08m MP:190 LE ▼
Length overall: 45,72 m Beam: 4,27 m Depth: 2,59 m Draft: 1,08 m Output of main engine: 190 LE 1855-KELHEIM, Szabad.kir. Bajor-Wüttenbergi D.Ght, Regensburg, D1862-KELHEIM, DDSG First Danube Steamship Company Wien A1881-BARCS, River Drava Steamshipping Co. Barcs HU1896-ULM, SDDG Süddeutsche-Donau-DampfschiffahrtGesellschaft Deggendorf D Regensburg,1909-LEHEL, RebuiltL:46,0m B:9,7m MP:188 LE ▼Length overall: 46,0 m Extrem breadth: 9,7 m Depth: 2,48 m Output of main engine: 188 LE 1909-LEHEL, Károly Fried & Sons Komárom HU Komárom1912-SZOLNOK, Felsőtiszahajózási Rt, Szolnok1914-SZOLNOK, Ganz-Danubiusn RT. bérletében1917-ZOMBOR, Jovanovics Zs., Zombor1919-SV.NIKOLA, SV. NIKOLA, , YU1935-SISAK, Wesztermayer Antal, Apatin, YU1941-SISAK, német hadizsákmány KSzV, D1942-TURÁN II., Turán Hajózási Vállalat Budapest HU1946-Az óbudai öbölben elsüllyed, később szétvágják!
